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產品分類
同步閥產品分類
固定式同步閥
固定補償式同步閥
可調式同步閥
自調式同步閥
組合調節式同步閥
插裝式同步閥
雙向調節式同步閥
數字式同步閥
液壓油缸
齒輪泵

 銷售熱線:0434-3387955
     13331559555
  服務熱線:0434-3385798
  圖文傳真:0434-3381955
  公司地址:吉林省四平市
  鐵東區東山路9號
  電子郵件:[email protected]

 
 
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四平市同步液壓閥制造有限公司


  四平市同步閥制造有限公司提供液壓三缸同步控制系統-四缸,五缸,八缸液壓同步控制系統所用的專利產品液壓同步閥,
     我公司出廠前即已完成多缸同步液壓控制系統的調試,用戶使用時按照說明要求安裝即可。
使用分流集流閥的注意事項:
    1.特別注意油液的清潔,使用前管路和油箱應進行清洗!避免滑液壓同步閥閥芯卡住現象而影響同步精度,油箱應放置一些磁鐵
    2.等量分流時,兩油缸直徑和行程應保持一致,管路長度盡量保持一致。
    3.液壓系統中間不停止的工況可不加液控單向閥。
    4.單作用油缸的排氣比較困難,被壓縮的空氣停留在單作用油缸的上部,致使影響同步精度,應采
      取比較好的有效排氣措施。
    5.懷疑液壓同步閥造成系統不同步,可用兩分油口管路互調檢驗之。
    6.因油缸存在速比,如果流量較大時,使用自調閥,建議該液壓同步閥設計在有桿腔端使系統最大流
      量不超過該閥的流量范圍。
    7.液壓同步閥制作希望確定的流量和變化范圍。可調式液壓同步閥如按提供的系統流量制造,則調整機構便更能準
      確的調整精度。
    8.液壓同步閥為避免累積誤差,應一次行程一次消除,即油缸每次行程到達終點,多級分流的多缸同步
      系統誤差有疊加。
    9.液壓同步閥試車時應先拆掉剛性聯接結構,以免出現機械事故。試車正常后再裝好該剛性結構。
   10.液壓同步閥后一般不允許接有結構外卸荷式及外泄露式液壓元件(例如換向閥),否則要影響同步精度。
   11 液壓同步閥應水平安裝。
   12.油缸內泄要影響同步精度。
   13.采用換向閥 “ Y ” 型滑閥機能,可在換向閥的回油口加3-5公斤的背壓閥。以免中間位置形成至換向閥到油箱的管路中空。
        新結構的液壓同步閥(組合調節式液壓同步閥)系列的特點是:增設了前置級的雙向定差減壓閥,它的減
    壓口稱為一次節流口,做為定流孔在流量變化的情況下,仍能自動調整定節流口面積,使節流壓降
    保持足夠的充分:兩端的可調整針閥能有效的調整分支油路的相對誤差及對節流壓降的足夠修正,
    可徹底解決現有的可調閥在調節時易出現的各種差誤;尤其適用于油缸速比大的液壓系統,也正是
    因為由于能較大范圍調整足夠的節流壓降,所以能適合不同壓力等級對節流壓降的不同需求,該液壓同步閥
    有著對高低壓系統通用性強的優點。補償式固定閥(將包括自調式閥)在兩發支油路之間增加了能
    消除誤差的可調整性的補償機械 —— 修正節流孔,除降低節流壓降外,可使工作支路為任何相對
    壓力時明顯地提高現有的精度,還能把滯后的另一只油缸推到底。這就改變了目前現有的采用較大
    的定節流孔節流壓降,來適應較高的工作壓力和得到的較高精度的設計方式,克服了目前可調式和
    自調式閥,在大流量和高壓情況下節流壓降都較大的缺點。還有,改進結構的固定式液壓同步閥(勾頭式和
    換向活塞式)閥芯上的變節流孔處于予遮蓋一半的滑閥結構,滑閥動作時,兩端此位置過流面積變
    化最大,工作一開始效果就很顯著。所以該結構的滑閥動作起來靈敏度高。
       自調式液壓同步閥閥能較好的適應系統的流量變化,為確保該閥精度的提高和穩定,我廠采取的多種有效
    措施收到了較好的效果。
        新型可調式液壓同步閥(與自調式液壓同步閥部件通用型),將自調調節部分可改用新可調節式結構。對
    兩分支油路可同時進行調整,調整靈敏迅速,分流、集流精度高;可調式液壓同步閥、固定式微型液壓同步閥閥是我廠研
    制的小型化系列,供特殊行業選擇使用。
        新結構的液壓同步閥已獲 “ 實用新型 ” 專利證書。專利號見 http://www.dpwgfv.live/zlzs.asp
        我廠還可根據用戶的要求設計制造各種結構參數的液壓同步閥。由于正在進行液壓同步閥產品的結構改進
    設計,有些產品未編入此樣本中,望廣大用戶屆時與本廠有關部門進一步聯系。
        附:固定式液壓同步閥、自調式液壓同步閥、可調式液壓同步閥的使用選擇說明 .
        固定式(含固定補償式),自調式、可調式及其二者的組合液壓同步閥,都是指該閥的定節流孔面積是否
    需要,并且能否產生足夠的節流壓降補償外負載引起的支路壓力的差異,使滑閥反饋而自動進行流
    量調節的調整機能來相互區別和進行使用選擇。
        如回路中除同步系統工作外,別無其它執行元件(油缸或油馬達)同時處于工作狀態,也不要
    求對執行元件進行速度的調節及油缸速比不是很大,則選擇固定式液壓同步閥,反之,則選擇自調式液壓同步閥,如想人
    工進行流量調節或想很方便地進行比例調整,則選擇可調式液壓同步閥。接近 1 : 1 的調整則可體現為等量
    分流精度的調整。可選用與自調閥部件通用的新型可調式液壓同步閥。可進行分流精度的微量調整,
    使系統保持最佳工作狀態。比例接近或等于 2 : 1 時則請選用兩端調整型液壓同步閥,但其體積
    略大一些。
        組合調節式液壓同步閥閥是自調式液壓同步閥和可調液壓同步閥的組合結構設計,是使大流量可調閥的設計和制造更容易些
。該閥和可調液壓同步閥可都適用于多缸同步系統中。
        補償式液壓同步閥是為解決高壓大流量分流集流閥節流壓降很大而設計制造的(該閥已經在應用)。體現了很好的性能
        兩端可調式、固定式微型液壓同步閥的研制與推出,將可解決用戶對體積小、重量輕的該元件
    的需求,插裝液壓同步閥與疊加液壓同步閥系列化的設計,將進一步完善液壓同步閥系列。現場視頻 http://www.dpwgfv.live/yysp.asp
 
   
 
 
  
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